Wirtschaftsforum - Juli 2011
Beschichtete Gewebe15 Jahre sind seit der Neugründung der PolymerTechnik Ortrand GmbH (PTO) in Ortrand vergangen. Das ehemalige DDR-Unternehmen kann mit Stolz darauf verweisen, dass Kunden ihm bereits seit 1996 die Treue halten. Kein Wunder: PTO beherrscht alle Beschichtungs-verfahren, mit denen Kautschuke auf die verschiedenen Gewebe aufgebracht werden können. Die Anwendungsmöglichkeiten für die beschichteten Gewebe sind äußerst vielseitig. PTO überzeugt damit, dass auch ausgefallene Sonderwünsche realisiert werden.
Techtextil - Frankfurt am Main, 24.-26. Mai 2011
Die "techtextil" 2011Die “techtextil” als größte internationale Messe in der Branche der technischen Textilien und Vliesstoffe gilt als wichtigste Plattform für Geschäftskontakte zwischen Herstellen und Anwendern.
In diesem Sinne zog auch Detlef Braun, Geschäftsführer der Messe Frankfurt, sein Resümee zum Messeschluss. "Mehr als 24.500 Besucher aus 96 Ländern sahen die Neuheiten von 1.207 Ausstellern aus 50 Nationen - das ist aus nationaler wie internationaler Sicht ein Erfolg auf der ganzen Linie. Gemeinsam mit der außerordentlich hohen Zufriedenheit der Aussteller und Besucher hat die Techtextil 2011 den besten Zuspruch seit Jahren".
Lausitzer Rundschau - Senftenberg, 26. November 2010
Spezialaufträge sind das ErfolgsrezeptUngebremst auf Erfolgskurs ist die PolymerTechnik Ortrand GmbH. Hier entstehen Verdeckstoffe für edle Cabrios, Planen für Zelte oder Rettungsinseln, Transportbänder für die Industrie oder auch Stoffe für Fleischerschürzen. Rund 1,5 Millionen Quadratmeter solcher mit Kautschuk oder Elastomer beschichteten Gewebe verlassen alljährlich die Produktionshallen des Ortrander Betriebes.
Wenn ein Unternehmen im Jahr 1996 den Neustart mit sechs Beschäftigten wagt und heute über 100 Mitarbeiter zählt sowie 13,6 Millionen Euro Umsatz realisiert, darf man getrost von einer Erfolgsgeschichte sprechen.
"flieger" Magazin, Nr.2/ Februar 2010
Flugfähiger Grade-Nachbau wie vor 100 JahrenDas erste brauchbare deutsche Motorflugzeug ist die Libelle von Hans Grade, Baujahr 1909. Hundert Jahre später hat Roman Weller einen Nachbau fertiggestellt - und in die Luft gebracht.
Die Bespannung war eine der wenigen Aufgaben, für die Roman Hilfe in Anspruch nehmen musste. Bei dem kunstvollen Vorgang, der Geduld und Geschick erfordert, wird der Stoff nicht verklebt, sondern hauptsächlich auf die filigrane Struktur genäht. Das geht mit einem zweiten paar Hände einfacher.
Um den Look der Originals nahe zu kommen, wurde so genannter Aeroplanstoff verwendet - ein altes Produkt der Firma Metzler. Das Zeug ist inzwischen etwas aus der Mode gekommen - es wird seit fast 100 Jahren nicht mehr gefertigt, und niemand hätte heute Verwendung dafür.
Damals war Aeroplanstoff bevorzugt für leichte Ballonhüllen verwendet, aber auch die ersten Flugzeugbauer konnten es brauchen, denn Spannlack war noch unbekannt. Als gummiertes, versiegeltes Material muss man es allerdings von Anfang an faltenfrei aufziehen - anders als moderne Bespannstoffe wie Ceconite, das durch Wärme aus dem Föhn oder Bügeleisen gestrafft wird.
Für das aufwendige Gummieren das Aeroplanstoffs, der aus Baumwolle besteht, konnte die Firma PTO Polymertechnik Ortrand bei Dresden gewonnen werden.
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